Navantia San Fernando corta chapa de la segunda corbeta para Arabia Saudí
El pasado jueves 13 de marzo, el astillero de Navantia San Fernando acogió el acto de corte de chapa de la segunda corbeta para la Marina Real de Arabia Saudí
El pasado jueves 13 de marzo, el astillero de Navantia San Fernando acogió el acto de corte de chapa de la segunda corbeta para la Marina Real de Arabia Saudí
Navantia ha llevado a cabo las pruebas de aceptación en fábrica FAT (Factory Acceptance Test) de dos motores propulsores correspondientes al primero de los buques del programa Fleet Solid Support


La alianza busca desarrollar capacidades de ciberdefensa plenamente europeas para proteger las plataformas navales de última generación. Este acuerdo entre dos compañías 100% españolas, refuerza la soberanía tecnológica y la
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El pasado 31 de octubre, fue completada con éxito la primera prueba de choque en barcaza para el Programa F-110. ¿En qué consiste la prueba a choque? Su propósito: verificar
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La Asociación Española de Dirección e Ingeniería de Proyectos reconoce su impacto positivo en el campo de la gestión Navantia acaba de ser galardonada con el premio a la Excelencia
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REPMUS24 son las siglas de Robotic Experimentation and Prototyping with Maritime Unmanned Systems. Se trata de un ejercicio de experimentación líder a nivel mundial con sistemas marítimos no tripulados. Ha
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Comienza la construcción en grada del buque, que supone más de un millón de horas de trabajo durante tres años El astillero de Navantia San Fernando ha llevado a cabo
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Navantia Seanergies, la división de Energías Verdes de Navantia, entregó el pasado martes 14 de mayo, su primer proyecto en el astillero de Puerto Real desde su nacimiento como marca
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La construcción 550 UNAYZAH fue botada en diciembre de 2021 en el Astillero de San Fernando y ha sido transportada hasta la base saudí donde su construcción ha finalizado. El


Del 4 al 8 de febrero, tuvo lugar la World Defense Show en la que la industria española de Defensa estuvo presente en el pabellón de España organizado por TEDAE.
La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) organiza estos Congresos con carácter totalmente abierto; cuyos protagonistas son los actores del propio sector; los profesionales, las empresas, las administraciones, y en suma, las instituciones que se sientan concernidas por los asuntos marítimos y vinculadas a ellos.
The Association of Naval and Oceanic Engineers of Spain (AINE) organizes these Congresses on a completely open basis; whose protagonists are the actors of the sector itself; professionals, companies, administrations, and in short, the institutions that feel concerned by maritime affairs and linked to them.
Gijón
26-28 de marzo de 2025
