Sanmar entrega el primer remolcador GNL a la canadiense HaiSea Marine
Se llama Haizea Kermode, y es el primer remolcador de Canadá alimentado con GNL. Forma parte de una serie de cinco unidades modelo ElectRA libres de emisiones, formado por tres
Listado mensual: diciembre, 2023
NOVIEMBRE 2023
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Armón pone a flote el fast ferry híbrido Vittorio Morace
Cada buque tendrá capacidad para 251 pasajeros en dos cubiertas y mantendrá una velocidad de 30 nudos con el sello RINA Green Plus En abril de 2022, Liberty Lines informó
Bureau Veritas publica la normativa para buques propulsados por hidrógeno, NR678
Bureau Veritas ha publicado ya las primas reglas de clasificación para buques propulsados con hidrógeno, la NR678. En la NR678 se describen los requisitos técnicos para el abastecimiento, almacenamiento, distribución
